WCB-KLASSE 600-STOPFENVENTIL

WCB-KLASSE 600-STOPFENVENTIL RTJ/RF-Ende

Schlüsselbegriffe: WCB, Flansch, Stopfen, Ventil, Hülse, PTFE, Sitz, Klasse 600, Klasse 300, 5A, 6A

PRODUKTSORTIMENT:

Größen: NPS 2 bis NPS 24

DruckbereichKlasse 150, 300,Klasse 600, 900, 1500lb

FlanschVerbindung: RF, FF,RTJ

MATERIALIEN:

Guss: UB6, (A216 WCB, A351 CF3, CF8, CF3M, CF8M, A995 4A, 5A, A352 LCB, LCC, LC2) Monel, Inconel, Hastelloy

STANDARD

Designmerkmale:

1. Die Abdichtung des Hülsen-Weichdichtungs-Stopfenventils erfolgt durch die Dichtfläche um die Kartensätze herum, die einzigartigen 360°-Metalllippenschutz-Fixierkartensätze;

2. Das Ventil besitzt keinen Hohlraum, in dem sich das Medium ansammeln könnte;

3. Die Metalllippe sorgt beim Schleudervorgang für eine Selbstreinigungsfunktion und eignet sich daher für zähflüssige und leicht verschmutzende Medien.

4. Zwei-Wege-Durchfluss, dadurch ist die Installation bequemer;

5. Das Material und die Flanschabmessungen der Teile können je nach den tatsächlichen Arbeitsbedingungen oder den Anforderungen der Benutzer ausgewählt werden und erfüllen alle Arten von technischen Anforderungen.

Das Kegelventil der Firma Newsway Valve ist ein Drehventil mit einem Schließkörper oder Kolben. Durch eine Drehung um 90 Grad wird der Kanalanschluss am Ventilkegel mit dem Kanalanschluss am Ventilkörper verbunden oder getrennt, um das Öffnen oder Schließen zu ermöglichen.

Der Ventilkegel kann zylindrisch oder konisch sein. Bei zylindrischen Ventilkegeln sind die Kanäle in der Regel rechteckig, bei konischen hingegen trapezförmig. Diese Formen tragen zu einem geringeren Gewicht des Ventilkegels bei. Er eignet sich besonders gut als Absperr- und Verbindungsventil sowie als Shunt, kann aber je nach Anwendungseigenschaften und Erosionsbeständigkeit der Dichtfläche auch zur Drosselung eingesetzt werden.

Die Kegelventile werden nach ihrem Verwendungszweck klassifiziert: Kegelventile mit weicher Dichtung, Kegelventile mit harter Dichtung, Hubkegelventile, Dreiwege- und Vierwegekegelventile.

weichdichtende KegelventileVentile werden häufig in anspruchsvollen Umgebungen eingesetzt, beispielsweise in korrosiven, hochgiftigen und gefährlichen Medien, wo Leckagen strengstens verboten sind und das Ventilmaterial die Medien nicht verunreinigt. Das Ventilgehäuse kann je nach Arbeitsmedium aus Kohlenstoffstahl, legiertem Stahl oder Edelstahl gefertigt werden.

Geschmierte Hartdichtungs-KegelventileMan unterscheidet zwischen konventionellen, ölgeschmierten und druckausgeglichenen Kegelventilen. Spezielles Fett wird von oben in den Kegelkörper zwischen die Kegelbohrung des Ventilkörpers und den Kegelkörper eingespritzt, um einen Ölfilm zu bilden. Dieser reduziert das Öffnungs- und Schließmoment des Ventils und verbessert die Dichtleistung und Lebensdauer. Der Betriebsdruck beträgt bis zu 64 MPa, die maximale Betriebstemperatur 325 °C und der maximale Durchmesser 600 mm.

Hubkegelventile gibt es in verschiedenen Bauformen. Beim Öffnen des Ventils wird der Kegel angehoben und um 90 Grad gedreht, um das Ventil vollständig zu öffnen und so die Reibung an der Dichtfläche des Ventilkörpers zu verringern. Beim Schließen des Ventils wird der Kegel um 90 Grad in die geschlossene Position gedreht und fällt dann auf die Dichtfläche des Ventilkörpers ab, um die Abdichtung zu gewährleisten.

Drei- und Vierwegehähne eignen sich zur Änderung der Durchflussrichtung oder zur Verteilung von Medien. Je nach Betriebsbedingungen kann zwischen weichdichtenden Buchsen und weich- bzw. hartdichtenden Hubkegelventilen gewählt werden.

Für weitere Informationen zu Ventilen wenden Sie sich bitte an die Vertriebsabteilung von NSW (Newsway Valve).

Materialien der Newsway-Ventilherstellerprodukte

DerVentilhersteller aus ChinaausChina, sein Ventilkörper- und Innenauskleidungsmaterial kann angeboten werden inGeschmiedetTyp undCastingTyp. NebenEdelstahlUndKohlenstoffstahlMaterial, wir auchVentile herstellenbei speziellen Werkstoffen wie Titan, Nickellegierungen, HASTELLOY®*, INCOLOY®, MONEL®, Alloy 20, Superduplex, korrosionsbeständigen Legierungen und Harnstoffwerkstoffen.

Verfügbare Ventilmaterialien