API 594 Rückschlagventil

RückschlagventilTechnische Parameter

PRODUKTSORTIMENT:

Größen:NPS 2 bis NPS 48

Druckbereich:Klasse 150 bis Klasse 2500

Verbindung beenden:Wafer, RF, FF, RTJ

MATERIALIEN:

Besetzung:Gusseisen, Sphäroguss, A216 WCB, A351 CF3, CF8, CF3M, CF8M, A995 4A, 5A, A352 LCB, LCC, LC2, Monel, Inconel, Hastelloy, UB6, Bronze, C95800

STANDARD

Designmerkmale:

1. Doppelplatte oder Einzelplatte

2. Wafer-, Lug- und Flanschverbindungen

3. Ohne Halter und mit Halter

Das API 594 Doppelplatten-Rückschlagventil dient zur Verhinderung des Rückflusses von Medien in Reinraumleitungen sowie in Industrie-, Umweltschutz-, Wasseraufbereitungs-, Wasserversorgungs- und Abwasserleitungen in Hochhäusern. Das Ventil ist in Scheibenbauweise ausgeführt, die Klappenplatte besteht aus zwei Halbkreisen und wird durch eine Feder zurückgestellt. Die Dichtfläche kann entweder aus verschleißfestem, oberflächengeschweißtem Material oder aus Gummi ausgekleidet sein. Das Ventil ist vielseitig einsetzbar und bietet eine zuverlässige Abdichtung.

Die Öffnungs- und Schließmechanismen von API 594-Rückschlagventilen nutzen den Durchfluss und die Kraft des Mediums, um sich selbstständig zu öffnen oder zu schließen und so einen Rückfluss zu verhindern. Diese Ventile werden als Rückschlagventile bezeichnet. Rückschlagventile gehören zur Kategorie der automatischen Ventile und werden hauptsächlich in Rohrleitungen eingesetzt, in denen das Medium nur in eine Richtung fließt. Sie lassen den Durchfluss ausschließlich in eine Richtung zu, um Unfälle zu vermeiden.

Nach ihrer Bauart lassen sich Rückschlagventile in drei Typen unterteilen:Rückschlagventil, SchwingrückschlagventilUndWafer-RückschlagventilHubrückschlagventile lassen sich in zwei Typen unterteilen: vertikale und horizontale. Schwenkrückschlagventile werden in drei Typen unterteilt: Einzel-, Doppel- und Mehrfachventile. Das Wafer-Rückschlagventil ist ein Durchgangsventil. Ein Rückschlagventil verhindert automatisch den Rückfluss von Flüssigkeiten. Die Ventilklappe des Rückschlagventils öffnet sich unter dem Einfluss des Flüssigkeitsdrucks, und die Flüssigkeit strömt von der Einlass- zur Auslassseite. Sobald der Druck auf der Einlassseite niedriger ist als auf der Auslassseite, schließt sich die Ventilklappe aufgrund der Druckdifferenz, der Schwerkraft und anderer Faktoren automatisch, um einen Rückfluss zu verhindern.

Für weitere Informationen zu Ventilen wenden Sie sich bitte an die Vertriebsabteilung von NSW (Newsway Valve).

Fachkenntnisse über API 594 Rückschlagventile

Was ist der API 594-Standard?

API 594, herausgegeben vom American Petroleum Institute (API), ist der maßgebliche Industriestandard mit dem Titel „Rückschlagventile: Flansch-, Lug-, Wafer- und Stumpfschweißtypen“. Diese wichtige Spezifikation regelt die Konstruktion, die Materialauswahl, die strukturellen Abmessungen, die Druck-Temperatur-Toleranz und die Prüf-/Testverfahren für industrielle Rückschlagventile.

Anwendungsbereich und Nutzung von API 594

API 594 gilt sowohl für Rückschlagventile des Typs A (kurze Baulänge) als auch des Typs B (lange Baulänge). Es deckt umfassend verschiedene Bauformen ab, darunter:

• Schwingrückschlagventile
• Hubrückschlagventile
• Doppelplatten-Rückschlagventil /Wafer-Rückschlagventils
• Absperrklappen
  Die Norm gilt für Ventilgrößen von DN 150 (NPS 6) bis DN 400 (NPS 16). Sie regelt Ventile aus Werkstoffen wie Grauguss, Sphäroguss, Kohlenstoffstahl, Edelstahl und anderen Legierungen.

API 594 Konstruktions- und Materialanforderungen

• Konstruktionskonformität: Die Ventilkonstruktion muss strikt den Spezifikationen der API 594 entsprechen.
• Anschlussnormen: Die Endverbindungen (Flansch-, Lug-, Wafer-, Stumpfschweißverbindungen) müssen den in den referenzierten Normen wie ASME B16.11 (Socket Welding & Threaded) und ASME B16.15 (Gussbronze-Gewindefittings – Klasse 125 & 250) festgelegten Abmessungen und Nennwerten entsprechen.
• Materialauswahl: Zulässige Gehäusematerialien sind Grauguss, Sphäroguss, Kohlenstoffstahl, Edelstahl und verschiedene Legierungen. Entscheidend ist, dass das Dichtflächenmaterial mit dem jeweiligen Medium kompatibel ist, um die Dichtheit zu gewährleisten und Korrosion oder Materialermüdung zu verhindern.

Ventilaufbau & Anschlussmethoden

API 594 kategorisiert Ventile anhand ihrer Endanschlüsse:

• Flanschtyp: Verwendet Flanschenden für die Verschraubung mit Rohrleitungsflanschen. Ideal für Standard-Flanschrohrleitungssysteme, die eine einfache Montage/Demontage erfordern.
• Stumpfschweißverbindung: Verfügt über abgeschrägte Enden zum direkten Anschweißen an die Rohrleitung. Entwickelt für Hochtemperatur-, Hochdruck- oder kritische Anwendungen, bei denen absolute Dichtheit von höchster Bedeutung ist.
• Anschlussart: Verfügt über Gewindeeinsätze (Anschlüsse) am Ventilkörper, die eine Montage zwischen Flanschen mittels Schrauben durch die Anschlüsse ermöglichen; geeignet für den Einsatz in Sackgassen.
• Wafer-Typ: Bietet eine kompakte, leichte Bauweise, die mittels langer, die gesamte Rohrleitung überspannender Schrauben zwischen Flanschen montiert wird. Platzsparend für industrielle Rohrleitungssysteme.

Druck-Temperatur-Kennwerte

API 594 definiert die Druck-Temperatur-Kennlinien (PT-Kennlinien) für Rückschlagventile präzise, ​​basierend auf Material, Konstruktion und Größe. Diese Kennlinien gewährleisten einen sicheren und zuverlässigen Betrieb des Ventils unter den spezifizierten Temperatur- und Druckbedingungen während seiner gesamten Lebensdauer. Konstrukteure und Betreiber müssen diese PT-Grenzwerte strikt einhalten.

Prüf- und Testanforderungen

Alle Rückschlagventile nach API 594 werden einer obligatorischen Prüfung und Inspektion unterzogen, um ihre Leistungsfähigkeit und Integrität zu gewährleisten. Die Prüfprotokolle orientieren sich strikt an den Industriestandards, insbesondere:

• API 598: Ventilprüfung und -prüfung (umfasst Gehäuseprüfungen, Sitzprüfungen, Rücksitzprüfungen usw.).
• ASME B16.10: Baulängen und Endabmessungen von Ventilen.
  Zu den wichtigsten Tests gehören:
• Festigkeitsprüfung der Hülle: Überprüft die Integrität des druckführenden Gehäuses und der Motorhaube.
• Dichtigkeitsprüfung des Sitzes: Bestätigt die Dichtigkeit des Verschlussmechanismus.
• Hochdruck-Dichtheitsprüfung: Gewährleistet die Dichtheit unter Nenndruck.
• Niederdruck-Dichtheitsprüfung: Gewährleistet die Abdichtung unter minimalem Druck.
• Rücksitzprüfung (falls zutreffend): Überprüft die Dichtheit der Ventilspindel unter Druck bei vollständig geöffnetem Ventil.

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