Einbau von vollverschweißten Kugelhähnen

(1) Heben.Das Ventil sollte auf die richtige Weise angehoben werden.Binden Sie zum Schutz der Ventilspindel die Hebekette nicht am Handrad, Getriebe oder Antrieb fest.Die Schutzkappen an beiden Enden der Ventilhülse vor dem Schweißen nicht entfernen.

(2) Schweißen.Die Verbindung mit der Hauptleitung ist geschweißt.Die Qualität der Schweißnaht muss dem Standard „Radiography of Welded Joints of Disk Flexion Fusion Welding“ (GB3323-2005) Grade II entsprechen.In der Regel kann eine Schweißung nicht alle Qualifikationen vollständig garantieren.Daher sollte der Hersteller bei der Bestellung des Ventils den Hersteller bitten, 1,0 m an beiden Enden des Ventils hinzuzufügen.Hülsenrohr, sobald die Schweißnaht unqualifiziert ist, ist genügend Länge vorhanden, um die unqualifizierte Schweißnaht abzuschneiden und erneut zu schweißen.Wenn das Kugelventil und die Rohrleitung geschweißt werden, sollte sich das Ventil in der vollständig geöffneten Position von 100 % befinden, um zu verhindern, dass das Kugelventil durch spritzende Schweißschlacke beschädigt wird, und gleichzeitig sicherstellen, dass das Ventil die Temperatur der inneren Dichtung nicht erreicht 140 Grad Celsius überschreiten, gegebenenfalls können entsprechende Kühlmaßnahmen ergriffen werden.

(3) Ventilbrunnenmauerwerk.Es nimmt ein spezielles strukturelles Design an und ist wartungsfrei.Bringen Sie vor dem Eingraben Pu-Spezial-Korrosionsschutzbeschichtung auf der Außenseite des Ventils an.Der Ventilschaft wird entsprechend der Bodentiefe entsprechend verlängert, damit das Personal verschiedene Arbeiten am Boden ausführen kann.Nachdem die direkte Erdverlegung realisiert ist, reicht es aus, einen kleinen Ventilhandbrunnen zu bauen.Bei herkömmlichen Methoden kann es nicht direkt vergraben werden, und es müssen große Ventilschächte gebaut werden, was zu einem gefährlichen geschlossenen Raum führt, der einem sicheren Betrieb nicht förderlich ist.Gleichzeitig werden der Ventilkörper selbst und die Bolzenverbindungsteile zwischen dem Ventilkörper und der Rohrleitung korrodiert, was die Lebensdauer des Ventils beeinträchtigt.

Was ist bei der Wartung des vollverschweißten Kugelhahns zu beachten?

Der Punkt ist, dass sich im geschlossenen Zustand immer noch unter Druck stehendes Fluid im Inneren des Ventilkörpers befindet.

Der zweite Punkt ist, dass Sie vor der Wartung zuerst den Rohrleitungsdruck ablassen und dann das Ventil in der offenen Position halten, dann die Strom- oder Gasquelle unterbrechen und dann den Stellantrieb von der Halterung lösen, und erst danach kann das oben Genannte repariert werden .

Der dritte Punkt besteht darin, herauszufinden, dass der Druck der vor- und nachgelagerten Rohrleitungen des Kugelhahns wirklich abgebaut ist, und dann die Demontage und Zerlegung durchgeführt werden kann.

Die vier Punkte sind beim Zerlegen und Zusammenbauen sorgfältig zu beachten, eine Beschädigung der Dichtfläche der Teile zu vermeiden, Spezialwerkzeuge zum Entfernen des O-Rings zu verwenden und die Schrauben am Flansch symmetrisch und allmählich und gleichmäßig anzuziehen während der Montage.

Fünf Punkte: Bei der Reinigung sollte das verwendete Reinigungsmittel mit den Gummiteilen, Kunststoffteilen, Metallteilen und dem Arbeitsmedium im Kugelhahn verträglich sein.Wenn das Arbeitsmedium Gas ist, kann Benzin zum Reinigen der Metallteile verwendet werden, und für nichtmetallische Teile müssen Sie zum Reinigen reines Wasser oder Alkohol verwenden.Die zerlegten Einzelteile werden durch Tauchwäsche gereinigt, die nicht zerlegten Metallteile der nichtmetallischen Teile werden mit einem sauberen und feinen Seidentuch, das mit Reinigungsmittel getränkt ist, geschrubbt und alle an der Wandoberfläche anhaftenden Fette müssen entfernt werden ENTFERNT., Schmutz und Staub.Außerdem kann es nicht sofort nach der Reinigung montiert werden, und es kann nur durchgeführt werden, nachdem das Reinigungsmittel verdunstet ist.