Im Flüssigkeitsfördersystem ist das Ventil eine unverzichtbare Steuerungskomponente, die hauptsächlich die Funktionen Regelung, Umleitung, Rückflusssperre, Absperrung und Nebenschluss hat. Das Ventil wird häufig in industriellen und zivilen Bereichen eingesetzt. Hochtemperaturventile werden häufig in Ventilen verwendet. Seine spezifischen Eigenschaften sind wie folgt: gute Abschreckleistung, tiefes Abschrecken kann durchgeführt werden; gute Schweißbarkeit; gute Stoßdämpfung, durch Gewalt schwer zu beschädigen; Anlasssprödigkeit ist tendenziell geringer und so weiter. Es gibt relativ viele Arten von Hochtemperaturventilen. Die häufigeren sind HochtemperaturAbsperrklappen, hohe Temperatur Kugelhähne, Hochtemperaturfilter und Hochtemperatur Absperrschieber.
Zu den Hochtemperaturventilen gehören Hochtemperatur-Schieber, Hochtemperatur-Absperrventile, Hochtemperatur-Rückschlagventile, Hochtemperatur-Kugelhähne, Hochtemperatur-Drosselventile, Hochtemperatur-Nadelventile, Hochtemperatur-Drosselventile und Hochtemperatur-Druckminderer. Unter ihnen werden am häufigsten Absperrschieber, Durchgangsventile, Rückschlagventile, Kugelhähne und Absperrklappen verwendet
Zu den Hochtemperatur-Arbeitsbedingungen gehören hauptsächlich Untertemperatur, Hochtemperatur Ⅰ, Hochtemperatur Ⅱ, Hochtemperatur Ⅲ, Hochtemperatur Ⅳ und Hochtemperatur Ⅴ, die im Folgenden separat vorgestellt werden.
1. Sub-hohe Temperatur
Unter hohe Temperatur bedeutet, dass die Arbeitstemperatur des Ventils im Bereich von 325 ° C liegt ~425 . Bei den Medien Wasser und Dampf kommen hauptsächlich WCB, WCC, A105, WC6 und WC9 zum Einsatz. Wenn das Medium ein schwefelhaltiges Öl ist, werden hauptsächlich C5, CF8, CF3, CF8M, CF3M usw. verwendet, die gegen Sulfidkorrosion beständig sind. Sie werden hauptsächlich in Atmosphären- und Druckreduziergeräten und Delayed-Coking-Geräten in Raffinerien verwendet. Ventile aus CF8, CF8M, CF3 und CF3M werden derzeit nicht für die Korrosionsbeständigkeit von Säurelösungen, sondern für schwefelhaltige Ölprodukte und Öl- und Gaspipelines verwendet. In diesem Zustand beträgt die maximale Arbeitstemperatur von CF8, CF8M, CF3 und CF3M 450°C.
2. Hohe Temperatur Ⅰ
Wenn die Arbeitstemperatur des Ventils 425 . beträgt ~550 ℃ ist es eine Hochtemperaturklasse I (als PI-Klasse bezeichnet). Das Hauptmaterial des PI-Güteventils ist „hochtemperaturbeständiger -Grade-Chrom-Nickel-Seltenerd-Titan-hochwertiger hitzebeständiger Stahl mit mittlerem Kohlenstoffgehalt“ mit CF8 als Grundform im ASTMA351-Standard. Da es sich bei der Sorte PI um einen Sondernamen handelt, wird hier der Begriff des hochwarmfesten Edelstahls (P) mit einbezogen. Wenn das Arbeitsmedium Wasser oder Dampf ist, kann daher auch Hochtemperaturstahl WC6 (t≤540 ℃) oder WC9 (t≤570 ℃) verwendet werden, während schwefelhaltige Ölprodukte auch Hochtemperaturstahl verwendet werden können C5 (ZG1Cr5Mo), aber Sie können hier nicht als PI-Klasse bezeichnet werden.
3. Hohe Temperatur II
Die Arbeitstemperatur des Ventils beträgt 550 ~650 ℃ und wird als Hochtemperatur- (bezeichnet als P Ⅱ) klassifiziert. Das Hochtemperaturventil der PⅡ-Klasse wird hauptsächlich in der katalytischen Crackanlage für Schweröl in der Raffinerie verwendet. Es enthält einen verschleißfesten Hochtemperatur-Absperrschieber, der in der Drei-Rotations-Düse und anderen Teilen verwendet wird. Das Hauptmaterial des PⅡ-Ventils ist „hochtemperaturbeständiger Ⅱ-Grade-Chrom-Nickel-Seltenerd-Titan-Tantal-verstärkter hitzebeständiger Stahl“ mit CF8 als Grundform im ASTMA351-Standard.
4. Hochtemperatur III
Die Arbeitstemperatur des Ventils beträgt 650 ~730 ℃ und wird als Hochtemperatur III (als PⅢ bezeichnet) klassifiziert. Hochtemperaturventile der PⅢ-Klasse werden hauptsächlich in großen katalytischen Crackanlagen für Schweröl in Raffinerien eingesetzt. Das Hauptmaterial des Hochtemperaturventils der PⅢ-Klasse ist das CF8M basierend auf ASTMA351.
5.Hohe Temperatur
Die Arbeitstemperatur des Ventils beträgt 730 ~816 ℃ und wird als Hochtemperatur IV (kurz als PIV bezeichnet) eingestuft. Die Obergrenze der Arbeitstemperatur des PIV-Ventils beträgt 816 , da die höchste Temperatur, die von der für die Ventilkonstruktion ausgewählten Standard-Druck-Temperatur-Klasse ASMEB16134 bereitgestellt wird, 816 ℃ (1500 ) beträgt. Nachdem die Arbeitstemperatur 816 ° C überschreitet, befindet sich der Stahl außerdem kurz davor, in den Schmiedetemperaturbereich einzutreten. Zu diesem Zeitpunkt befindet sich das Metall in der plastischen Verformungszone, und das Metall weist eine gute Plastizität auf, und es ist schwierig, einem hohen Arbeitsdruck und einer Stoßkraft zu widerstehen und eine Verformung zu verhindern. Das Hauptmaterial des P Ⅳ-Ventils ist CF8M im ASTMA351-Standard als Grundform „Hochtemperatur Ⅳ mittlerer Kohlenstoff Chrom-Nickel-Molybdän-Seltenerd-Titan-Tantal-verstärkter hitzebeständiger Stahl“. CK-20 und ASTMA182 Standard F310 (einschließlich C-Gehalt ≥01050 %) und hitzebeständiger Edelstahl F310H.
6, hohe Temperatur
Die Arbeitstemperatur des Ventils ist höher als 816 ℃, bezeichnet als PⅤ, PⅤ-Hochtemperaturventil (für Absperrventile, keine Regelklappen) muss spezielle Konstruktionsmethoden anwenden, wie z den normalen Betrieb des Ventils sicherstellen. Daher wird die obere Grenze der Arbeitstemperatur des Hochtemperaturventils der Klasse PⅤ nicht angegeben, da die Arbeitstemperatur des Regelventils nicht nur durch das Material, sondern durch spezielle Konstruktionsmethoden und das Grundprinzip der Konstruktionsmethode bestimmt wird ist dasselbe. Das Hochtemperaturventil der Klasse PⅤ kann angemessene Materialien wählen, die das Ventil entsprechend seinem Arbeitsmedium und Arbeitsdruck und speziellen Konstruktionsmethoden erfüllen können. Bei der Hochtemperaturklappe der PⅤ-Klasse wird normalerweise die Klappe oder Drosselklappe der Abgasklappe oder Drosselklappe aus den Hochtemperaturlegierungen HK-30 und HK-40 im ASTMA297-Standard ausgewählt. Korrosionsbeständig, aber nicht in der Lage, Stößen und hohen Druckbelastungen standzuhalten.
Postzeit: 21.06.2021